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Eminem not here forever.

2019年6月8日土曜日

netflix で2Pac の伝記映画「オール・アイズ・オン・ミー」が配信中だよ~


https://www.netflix.com/browse





ALL EYEZ ON ME 予告編:





実際のところ、米国の専門家評価は高くなくて、おっちゃんが観ても、多くが知ってる経緯を殆どなぞっただけ、って感じで、新しい解釈もお披露目されてなかった。

それに主演のDemetrius Shipp Jrと2Pacとの共通性は、「ツルリン」ってトコ以外に見出せなかったし。

そもそも2Pacの目はロンパリ風なのに、Shipp Jrは「寄り目」なのよ。
このポイントの真逆さは致命的って言って良いほど、映画の最後まで馴染めることはなかったっちゃ。

でも、やっぱり、世界を震えあがらせた一人の黒人ラッパーへの敬意は損なわれてなくて、それを主軸に、独特の統一感漲る仕上がりになってたと思う。




2019年6月7日金曜日

ロシアに負けない日本の格闘街道・刃物男vs. 警察/クロネコ配送員






コメ欄はガキがチャラけてるばっかりで読まなきゃ良かったレベル。

それにしても女警の甲高い声質って、相手の注意を逸らすのに全く有効だね。

驚いたし、男警とのコンビネーションも良くて、普段の訓練の賜物って感じ。

クロネコ配送員君も頑張った。

見事なヤマト魂を見せてもらったっちゃ。



ちなみに、

打って変わって残念な話なんだけど、包丁を持ち出して暴れてパクられた、おっちゃんの知人が2人いる。

一人の罰金は20万円、もう一人は30万円。

この10万円の差って、包丁を警察官に向けたかどうかで生じた、ってするのが、おっちゃんの見解…




2019年6月4日火曜日

川崎20人殺傷事件・「一人で死にゃいい」は正しい


概要:https://www.jiji.com/jc/article?k=2019060400179&g=soc

「一人で死にゃいい」は死刑存続論の骨幹だよ。

この意識こそ、個人と自由の尊厳を担う至上的行動力、制裁と報復と抑止に基づく善行の規範であって、
故に、理がある。

逆に、
それを社会による突き放しだとする反論は、多様性を理解せず、平等が自ら築くものであることを知らず、妄想と偽善に明け暮れた鈍ら感情を声高に吹聴することで社会から秀でられると思い上がってる死刑廃止論者の戯言だ。




2019年5月30日木曜日

令和元年の煽り屋事情・遂に支那人?参入~


相変わらず東京の西はずれから山梨・上野原までを週1~2回通ってる。

高尾山の外国人観光客は激減したけも、国道20号も相変わらずだし、煽り屋も変わりなし。

ただ、この5月、2トン前後のトラックの荒くれ振りが目立ってた。

それが先日、
僅かな内職モノを車に乗せて市内を走ってたら、数台後方に高価そうなBMWが見えた。

普段は見ないタイプ。

けも、おっちゃん、BMとは、まって相性が悪い。

で、イヤーな予感がしてた。





直におっちゃんの後ろについたら、案の定、バシバシ車間を詰めてくる。

というか、他の先行車を蹴散らして来た?って感じ。

煽り屋って大概、自身では治まりをつけられずに、何か事態が急転しない限り、どんどんエスカレートしてくよね。

だから、例の高速道での事件でも、場所は悪かったわけだけど、被害者が車を止めた気持ちは、よーく分かる。

そのBMもご多分に漏れない。

こっちもハザード点けたり、ブレーキを断続的に踏んだり、挙句にスラロームしたりして、こっちが、そっち以上にイカレポンチな可能性を表現しつつ、「オレに構うんじゃねぇ!」と踊って見せるんだけんどもダメ。

全然ダメ。

そして、イエローラインを跨いで煽りだしたのを見た瞬間、おっちゃん、発狂した。



ハザード点けて「ガクガクッ」いわせながらパーキングに入れ、車を降り、

「煽ってんじゃねぇぞ、この野郎!!」

と絶叫突撃。

が、
しかし、、

何度「煽ってんじゃねぇぞ、」と声を涸らしても、
「何? ワカラネェヨ!」と相手。

(へ、どうして? なんで分らんちんなの??)と、おっちゃん、一瞬、思考停止状態。

相手はガッチリした大男。

高価なBMの車内はゴミだらけ。

上着やズボンには大福でも食いこぼしたような白い粉がソコかしこで噴いてる。

この見苦しさは、おっちゃんより酷い。

そこで、ピンときた。

「日本人じゃねぇのか?」と、おっちゃん。

相手の顔立ちはトンがった朝鮮って感じよりノビた感じの支那。

言葉のイントネーションも映画でよく聞くソレっぽい。

「日本人vygbgvyvyuyyuutcrvf~」と相手。

テンション下がり捲りながら、身振りを加え、「車と車が近すぎるってんだよ」と説明を始めるおっちゃん…。

「76crvgbt7iyic7cv6gthk87g567~」と、意味不明な相手。

サッパリ嫌んなって、「勝手やりたきゃ、とっとと国に帰れ、アホンダラ」と言い捨て、おっちゃん、引き揚げた。



とうとう煽り屋も国際化だね。

初めての言葉の壁におったまげた。

でも、朝鮮人とかが日本人ヅラで、おっちゃんの絶叫、聞いてたかも。

それに、最近、ベトナム人も拙いらしい。

ベトナム人は日本での行いを早いトコ改めんと、支那・朝鮮と同等扱いになるぞ。

支那語も朝鮮語も、ここに書くのは真っ平御免なんで、英語で「煽り」を書くと、、

「(車で)煽る」→ tailgate(テールゲート/直訳すると尻尾の穴?)らしい。

「煽り運転」→ tailgating(テールゲッティング)

おっちゃんの造語だけも、「煽り屋」は「テールゲッティング・マン」でどう?

今度、日本語が通じなかったら使ってみるっちゃ。

ちなみに、
相手の服に付いてた大福の粉のような白いモノって、「アレ」だったりして?

日本も、そんな時世に落ちぶれ果ててたりして?

ヤダヤダ…




2019年5月21日火曜日

ETS2 vs. おっちゃん vs. VIVE vs. 画面キャプチャ


5月8日に届いたVIVE Proで、Rift同様、やっぱりVRスクショの怒ハマリをやらかして、今日になってようやく見通しをつけた次第。

ホント、ヤレヤレだわ。

もっともOBS経由の動画から、ってことなんらけもさ。





VIVEのスクショはSteamVR上からコントローラーで撮るっちゃね。

このコントローラーはメッチャ扱いにくい上にボタンを2つ押さなきゃならんし(システムボタンとトリガー)。

ところが、さらなる問題は、ETS2が公式にSteamVRをサポートしてないところにあるんだっちゃ。

これまで何百回、設定を変えながらコントローラーのボタンを押し、たまたま、何かのはずみで、うっかり撮れてしまったのが、たったの2つ。

コントローラーで撮るとSBSの2コマ分1枚と、1コマ分の計2枚が連続して撮れる。





ま、コントローラースクショを固定できる設定があるのかもしれんけど、おっちゃんに、その道のりは、まって遠そうずらよ…



Riftの時も困ったんだけんども、通常のVRプレイ画面はモニターに真っ暗にしか表示されず、これだと殆どの場合で画面キャプチャが出来ない。

Riftの場合は、ユーザー設定ファイル(config.cfg)の変更でモニター表示が可能になったけも、VIVEじゃ、そのコードが現れない。

そんな時、海外ユーザーの「OBSを使ってみれ」っていうアドバイスを読んで、Riftで失敗したOBS Studioを再び持ち出すことに。

OBS Studio: https://obsproject.com/ja

VIVEでのETS2起動設定:







・ 先ずは、OBSを起動。
・ 続いてETS2をVRで起動、オプションでOBSを操作できる画面サイズに変更。
・ ヘッドセットを外し、キーボードの「Tab」+「Alt」をポチしてVR画面からカーソルをデスクトップに移動させ、OBSをETS2-VRがキャプチャ画面に表示できるように設定。

今回は上手く表示させられたOBS画面が下。

右がキャプチャ、左がプロパティ、上の黒い部分がVR画面。

キャプチャ画面がそれぞれ突然にひっくり返った。
海外ユーザーがその辺のところ、ヒントっぽいこと書いてたようだけんども、編集で直せるんで放ってる。





ちなみに、FALLOUT4 VRがSteamで35%オフ(5,187円)してて、数日前に買った。
https://store.steampowered.com/app/611660/Fallout_4_VR/

こちらのスクショはコントローラーで問題なし。

ただし、コントローラーの使い勝手は発狂レベルだっちゃ。

おっちゃんにはね。






2019年5月18日土曜日

ETS2 1.35 オープンベータがSteam で公開だよ


https://blog.scssoft.com/2019/05/euro-truck-simulator-update-135-beta.html

公開試用版ってことで不具合は覚悟の上の導入方法は、
ライブラリのETS2を右クリックでプロパティを選択して以下へ。


1.35をクリックすれば自動でインストールが始まるっちゃ。



主な更新内容:

・ 標準マップでのドイツと各DLC上のマップ修正


スカンジナビアじゃ標識が修正されたりなんかしちゃってるんだぜ。

・ コンテナトレーラーの所有化
・ 所有トレーラーのアクセサリー・ブラウザを設置
・ 伐木トレーラーの所有化
・ ダブルトレーラー使用地域にドイツ、オランダを追加
・ オンラインによるガレージ購入
・ Razer Chromaのサポート
・ 緊急のための給油サービス
・ ワイパーの改善
・ 雇用ドライバー数を増枠





SCSオリジナルスクショの色合い誇張が随分ケバい。

下品で貧相な誇張だね。




2019年5月15日水曜日

今年もやるよ バリバス・スポニチ佐渡島磯釣り大会2019 6 ~


https://yaplog.jp/sado-yamadaya/archive/6795

今回は受付(検量/表彰式)場所が変わったんで注意してちょ。

過去の「おんでこドーム」とは位置的に正反対になる、佐渡汽船両津ターミナル北側の「アイポート佐渡」。
過疎自治名物ゴリ押し無駄使いの、使う人がいないんで無理やり使わされた感がある意味不明施設ぞなもし。


https://www.google.com/maps/place/%E3%80%92952-0011+%E6%96%B0%E6%BD%9F%E7%9C%8C%E4%BD%90%E6%B8%A1%E5%B8%82%E4%B8%A1%E6%B4%A5%E5%A4%B7/@38.0821032,138.4361572,17z/data=!4m5!3m4!1s0x5ff35cf414145ecf:0xc7b5551ec9e11170!8m2!3d38.0853434!4d138.4331624?hl=ja



先ずは電話で参加申し込み: 佐渡島磯釣り大会受付 025(245)7511
※ ガメチンを見て電話しました~とは、言わない方がいいと思う。

定員100名。

参加費: 2500円 エサ代等は含まず。

現地受付日時: 6月8日(土)18時から22時30分。

大会開始日時: 6月9日(日)午前0時。
検量締め切り時間: 14時。
表彰式は14時30分から。

悪天候等での順延なし。

賞品総額は50万円。

釣り方は自由だそうですっちゃ。

問い合わせは沢根・山田屋まで 0259(52)6513